Με χρονοδιάγραμμα υλοποίησης 36 μηνών ξεκινά ένα από τα σημαντικότερα οδικά έργα που προγραμματίζονται στην Αττική, καθώς υπεγράφη η σύμβαση για την κατασκευή του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.
Η τελετή πραγματοποιήθηκε στον Βοτανικό Κήπο Διομήδους, με τη συμμετοχή της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, του υπουργού Χρίστου Δήμα, του Αν. υπουργού Γιώργου Κώτσηρα, του Περιφερειάρχη Αττικής, αυτοδιοικητικών παραγόντων και εκπροσώπων της αναδόχου εταιρείας.
Κατά την ομιλία του, ο πρωθυπουργός χαρακτήρισε τον νέο κόμβο έργο ιδιαίτερης σημασίας για τη Δυτική Αττική και συνολικά το Λεκανοπέδιο, επισημαίνοντας ότι θα συμβάλει ουσιαστικά στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης σε ένα από τα πλέον επιβαρυμένα σημεία του οδικού δικτύου.
Όπως ανέφερε, η περιοχή του Σκαραμαγκά αντιμετωπίζει εδώ και χρόνια σοβαρά προβλήματα κυκλοφορίας, ενώ έκανε αναφορά και στα ημιτελή έργα που παρέμειναν ανενεργά για μεγάλο χρονικό διάστημα, υποστηρίζοντας ότι η σημερινή εξέλιξη σηματοδοτεί την επανεκκίνηση μιας σημαντικής παρέμβασης.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, ο νέος τριπλός κόμβος θα βελτιώσει τη σύνδεση του λιμένα του Πειραιά με την Αττική Οδό και το εθνικό οδικό δίκτυο, επιτρέποντας την αποτελεσματικότερη κίνηση των βαρέων οχημάτων και περιορίζοντας την επιβάρυνση των τοπικών δρόμων. Η παρέμβαση εκτιμάται ότι θα ενισχύσει παράλληλα και τη λειτουργία της ευρύτερης περιοχής του Ασπροπύργου, όπου αναπτύσσονται σημαντικές δραστηριότητες στον τομέα των logistics.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης σημείωσε ότι η συμβατική διάρκεια κατασκευής είναι τρία χρόνια, εκφράζοντας την προσδοκία το έργο να ολοκληρωθεί νωρίτερα. Αναγνώρισε πάντως ότι κατά την περίοδο των εργασιών ενδέχεται να προκληθούν προσωρινές δυσκολίες στην κυκλοφορία, διαβεβαιώνοντας ότι θα καταβληθεί προσπάθεια ώστε οι επιπτώσεις να είναι όσο το δυνατόν μικρότερες.
Ο πρωθυπουργός ενέταξε τον τριπλό κόμβο στο ευρύτερο πρόγραμμα μεγάλων υποδομών που υλοποιείται τα τελευταία χρόνια, κάνοντας αναφορά στην ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Ε65, στην πρόοδο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, καθώς και στο έργο του Flyover στη Θεσσαλονίκη.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας, επισημαίνοντας ότι η αντιμετώπισή του απαιτεί συνδυασμό έργων οδικών και μέσων μαζικής μεταφοράς. Στο πλαίσιο αυτό αναφέρθηκε στην ανανέωση του στόλου των αστικών λεωφορείων, στην κατασκευή της Γραμμής 4 του Μετρό, αλλά και στον σχεδιασμό για την επέκταση του Μετρό προς τη Δυτική Αθήνα.
Ολοκληρώνοντας την τοποθέτησή του, εξέφρασε την επιθυμία να παραδοθεί ο τριπλός κόμβος πριν από τη λήξη του συμβατικού χρονοδιαγράμματος, τονίζοντας ότι η ταχύτερη ολοκλήρωση του έργου θα αποτελέσει σημαντική ανάσα για τους οδηγούς και τις μεταφορές στην ευρύτερη περιοχή.
Σημείωση: Το άρθρο βασίζεται σε πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ