Στο «ζύγι» της Ολυμπίας Οδού βρίσκεται η πρωτοβουλία των μηχανικών κ.κ. Θ. Κούρσου και Σπ. Κορώση για ανάπλαση του κόμβου στη περιοχή «Καρδατάς»
Μια ουσιαστική παρέμβαση στον δημόσιο διάλογο για την οδική ασφάλεια και τις υποδομές στα Μέγαρα επιχειρούν να πυροδοτήσουν ο συμπολίτης μας πολιτικός μηχανικός Θεόδωρος Κούρσος, και ο πολιτικός μηχανικός, επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Νέα Δύναμη», Σπύρος Κορώσης, με αφορμή την κατάθεση ολοκληρωμένης τεχνικής μελέτης για την ανάπλαση του κόμβου στον Καρδατά.
Σε συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της «Ολυμπίας Οδού» στα Μέγαρα, οι δύο μηχανικοί παρέδωσαν τη μελέτη στον εκπρόσωπο της εταιρείας, κ. Θανάση Πρόκο, ανοίγοντας παράλληλα έναν αναλυτικό διάλογο για τις προοπτικές και τα όρια παρεμβάσεων στο συγκεκριμένο σημείο.
Η πρόταση, που φέρει την υπογραφή του τεχνικού γραφείου «Κ – Τεχνικό» (Θ. Κούρσος, Γιάννα και Γιώτα Καστάνη), εστιάζει στη λειτουργική και αισθητική αναβάθμιση του κόμβου, με βασικό στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας και της κυκλοφοριακής ροής σε ένα σημείο που μέχρι σήμερα δείχνει εγκαταλελειμμένο και έχει επανειλημμένα απασχολήσει κατοίκους των Μεγάρων και της Νέας Περάμου, όπως και τους διερχόμενους οδηγούς.
Παρά τη θετική αποτίμηση της μελέτης ως προς την τεχνική της αρτιότητα, ο εκπρόσωπος της «Ολυμπίας Οδού» κ. Πρόκος διατύπωσε σαφείς επιφυλάξεις ως προς τη δυνατότητα υλοποίησής της. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες υπογράμμισε ότι το έργο στον κόμβο Καρδατά θεωρείται από την εταιρεία ολοκληρωμένο, γεγονός που καθιστά εξαιρετικά περιορισμένες τις πιθανότητες νέων παρεμβάσεων.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στη γενικότερη φιλοσοφία των εταιρειών παραχώρησης αυτοκινητοδρόμων, όπως στην περίπτωση μας, η «Ολυμπία Οδός», οι οποίες –όπως επισημάνθηκε– αποφεύγουν κατασκευαστικές λύσεις που ενδέχεται να αυξήσουν τον κίνδυνο ατυχημάτων, ειδικά σε κόμβους με αυξημένη πολυπλοκότητα.
Ωστόσο, οι πρωτεργάτες της πρωτοβουλίας κ.κ. Κούρσος και Κορώσης, δεν περιορίζονται στην αρχική αυτή επαφή. Σύμφωνα με πληροφορίες, η μελέτη που εκπονήθηκε από το γραφείο «Κ-Τεχνικό», έχει ήδη αποσταλεί και στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας για περαιτέρω αξιολόγηση και ενδεχόμενη έγκριση, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει υπάρξει επίσημη απάντηση.
Τηρώντας ακόμη στάση αναμονής, οι κ.κ. Κούρσος και Κορώσης εάν και εφόσον δεν υπάρξει ανταπόκριση από την «Ολυμπία Οδό», δηλώνουν αποφασισμένοι να παραχωρήσουν τη μελέτη στον Δήμο Μεγαρέων, προκειμένου η Δημοτική Αρχή να την αξιοποιήσει κατά την κρίση της, είτε ως εργαλείο διεκδίκησης είτε ως βάση για μελλοντικές παρεμβάσεις είτε στα Μέγαρα είτε στη Νέα Πέραμο.
Η εξέλιξη αυτή επαναφέρει στο προσκήνιο το ζήτημα της οδικής ασφάλειας στην ευρύτερη περιοχή, αναδεικνύοντας παράλληλα τον ρόλο των μηχανικών της περιοχής μας στην κατάθεση τεκμηριωμένων προτάσεων. Το επόμενο διάστημα αναμένεται με ενδιαφέρον, καθώς θα φανεί εάν η πρωτοβουλία αυτή μπορεί να μετατραπεί από πρόταση σε πράξη, μέσα από συνεργασίες ή νέες διεκδικήσεις.
Σε κάθε περίπτωση, η συζήτηση για τον κόμβο Καρδατά φαίνεται πως ανοίγει εκ νέου — αυτή τη φορά όχι καταγγελτικά—, αλλά με τεχνικά δεδομένα στο τραπέζι.
