Ζητείται παρέμβαση των αρμόδιων φορέων για τις πλωτές εγκαταστάσεις και τις διεξόδους έκτακτης ανάγκης

Δύο σημαντικά ζητήματα που αφορούν το μέλλον της παραλιακής ζώνης, την προστασία του τοπικού χαρακτήρα της Νέας Περάμου, αλλά και την ασφάλεια των κατοίκων της περιοχής Νεράκι – Λουτρόπυργος, βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνεδρίασης του Συμβουλίου της Δημοτικής Ενότητας Νέας Περάμου, στις 14 Οκτωβρίου 2026.

Με δύο ομόφωνες αποφάσεις, το Τοπικό Συμβούλιο έθεσε σαφή όρια απέναντι στην περαιτέρω ανάπτυξη πλωτών εγκαταστάσεων στην παραλιακή ζώνη, ενώ παράλληλα ανέδειξε την ανάγκη να εξασφαλιστούν ασφαλείς διόδοι διαφυγής για τους κατοίκους των περιοχών Νεράκι και Λουτρόπυργος, σε μια περιοχή όπου οι σιδηροδρομικές εργασίες έχουν προκαλέσει, σύμφωνα με τις αναφορές των κατοίκων, περιορισμούς στην πρόσβαση.

Πλωτές εξέδρες, καρνάγια και αλλαγές χρήσεων γης- η ομόφωνη απόφαση

 Το πρώτο ζήτημα, το οποίο συζητήθηκε εκτός ημερήσιας διάταξης, αφορούσε την ενδεχόμενη περαιτέρω τοποθέτηση πλωτών εξεδρών κατά μήκος της παραλιακής ζώνης, από το Θεατράκι έως την περιοχή Νεράκι, καθώς και τα ενδεχόμενα σχέδια για τη δημιουργία καρναγίων ή την αλλαγή χρήσεων γης. Ο πρόεδρος του Συμβουλίου, Καριοφύλλης Κρυάδας, εισηγήθηκε τη λήψη απόφασης, επισημαίνοντας ότι είχαν προηγηθεί δημοσιεύματα και πληροφορίες για ενδεχόμενες νέες παρεμβάσεις, χωρίς, όπως διευκρίνισε, να υπάρχουν στο συγκεκριμένο στάδιο επιβεβαιωμένα στοιχεία για όλες τις σχετικές πληροφορίες. Η συζήτηση ανέδειξε τις ανησυχίες των τοπικών συμβούλων για την έκταση που μπορεί να λάβει η δραστηριότητα ελλιμενισμού σκαφών, τις επιπτώσεις στο θαλάσσιο περιβάλλον, τη διατήρηση της πρόσβασης των πολιτών στην παραλία και την επάρκεια των υποδομών της περιοχής.

Ο τοπικός σύμβουλος Δημήτρης Λιακίδης υποστήριξε ότι το ζήτημα δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί μόνο με την έκδοση μιας απόφασης, αλλά απαιτεί συντονισμένη δράση και, εφόσον προκύψουν νέες εγκαταστάσεις, κινητοποίηση των πολιτών. Έθεσε, επίσης, το ενδεχόμενο περιορισμού της πρόσβασης σε χώρους στάθμευσης και στο λιμάνι, εάν η δραστηριότητα επεκταθεί χωρίς επαρκείς διασφαλίσεις για την κοινή χρήση των χώρων.

Από την πλευρά της, η τοπική σύμβουλος Αναστασία Χατζηπολυχρόνη εξέφρασε την αντίθεσή της στην περαιτέρω επέκταση των πλωτών εξεδρών, τονίζοντας ότι η περιοχή χρειάζεται ελεύθερους χώρους για τους λουόμενους και υποδομές ανάλογες με τη δυναμικότητα κάθε δραστηριότητας. Έθεσε, παράλληλα, ζήτημα προστασίας του τοπικού χαρακτήρα της Νέας Περάμου.

Η Λάουρα – Μαρία Μπαλτζάν συντάχθηκε με την εισήγηση του προέδρου και τις τοποθετήσεις των συναδέλφων της. Στη διάρκεια της συζήτησης, ο πρόεδρος αναφέρθηκε ακόμη στην ανάγκη να εξετάζονται τα πραγματικά δεδομένα και οι άδειες που έχουν εκδοθεί, προτού διατυπωθούν συμπεράσματα για τη νομιμότητα υφιστάμενων εγκαταστάσεων.

Τι αποφάσισε το Τοπικό Συμβούλιο

Με την υπ’ αριθ. 19/2026 απόφασή του, το Συμβούλιο της Δημοτικής Ενότητας Νέας Περάμου αποφάσισε ομόφωνα τη μη τοποθέτηση πλωτών εξεδρών ή την κατασκευή μαρίνας, την κατασκευή καρναγίου ή καρναγίων, καθώς και τη μη αλλαγή χρήσης γης στην περιοχή από το Θεατράκι έως το Νεράκι. Η απόφαση αποτυπώνει τη θέση του Τοπικού Συμβουλίου απέναντι σε ενδεχόμενη περαιτέρω επέκταση των συγκεκριμένων δραστηριοτήτων. Η υλοποίησή της, ωστόσο, συνδέεται με τις αρμοδιότητες των εμπλεκόμενων φορέων, καθώς κατά τη συνεδρίαση επισημάνθηκε ότι το λιμάνι της Νέας Περάμου υπάγεται στον Οργανισμό Λιμένος Ελευσίνας.

Το ζητούμενο πλέον είναι εάν η θέση της Δημοτικής Κοινότητας θα οδηγήσει σε συγκεκριμένες ενέργειες από τον Δήμο Μεγαρέων και τους αρμόδιους φορείς, ώστε να αποσαφηνιστούν τα σχέδια για την περιοχή και να διασφαλιστεί η πρόσβαση των πολιτών στην παραλιακή ζώνη.

 Νεράκι – Λουτρόπυργος: Αναζητείται ασφαλής διέξοδος διαφυγής

 Το δεύτερο ζήτημα αφορά την ασφαλή πεζή σύνδεση των δύο πλευρών της σιδηροδρομικής γραμμής στην περιοχή Νεράκι – Λουτρόπυργος, στο ύψος του 31,5ου χιλιομέτρου της Παλαιάς Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου.

Το θέμα εισηγήθηκε ο τοπικός σύμβουλος Δημήτρης Λιακίδης, υπογραμμίζοντας ότι οι κάτοικοι ζητούν εδώ και έναν χρόνο να εξασφαλιστεί ασφαλής πρόσβαση προς την παραλία και, κυρίως, λειτουργική διέξοδος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Σύμφωνα με την εισήγηση, το αρχικό αίτημα των κατοίκων υποβλήθηκε στις 6 Οκτωβρίου 2025, ενώ ακολούθησαν νεότερες αναφορές. Ο Δήμος Μεγαρέων, με έγγραφό του στις 17 Νοεμβρίου 2025, είχε προωθήσει το αίτημα στον αρμόδιο σιδηροδρομικό φορέα και στην ανάδοχο εταιρεία ΜΕΤΚΑ, διευκρινίζοντας ότι δεν έχει την αποφασιστική αρμοδιότητα για τον τεχνικό σχεδιασμό του έργου.

Στη συνέχεια, ο Συνήγορος του Πολίτη, με έγγραφο της 29ης Ιανουαρίου 2026, αναγνώρισε τη σοβαρότητα των ζητημάτων ασφάλειας και διαφυγής, ενώ το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με έγγραφο της 27ης Φεβρουαρίου 2026, διαβίβασε νέα αιτήματα στον σιδηροδρομικό φορέα, ζητώντας ενέργειες σε συνεργασία με τους τοπικούς φορείς και απάντηση προς τους ενδιαφερόμενους. Παρά τις επικοινωνίες αυτές, από τα έγγραφα που παρουσιάστηκαν στο Συμβούλιο δεν προκύπτει εγκεκριμένη λύση για την κατασκευή νέας πεζογέφυρας.

Οι κάτοικοι ζητούν λύση πριν είναι αργά

 Κατά τη συνεδρίαση, η κάτοικος της περιοχής Ελένη Γεωργίου περιέγραψε τις δυσκολίες που, όπως ανέφερε, αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι μετά τους περιορισμούς σε παλαιότερα περάσματα λόγω των σιδηροδρομικών εργασιών.

Όπως υποστήριξε, η πρόσβαση προς την παραλία έχει περιοριστεί, ενώ οι διαθέσιμες εναλλακτικές διαδρομές δεν εξυπηρετούν επαρκώς τις ανάγκες της περιοχής. Επισήμανε, επίσης, ότι οι εργασίες συνεχίζονται και ότι οι κάτοικοι δεν έχουν σαφή ενημέρωση για το εάν προβλέπεται κάποια λύση στο σημείο που θεωρούν κατάλληλο.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στον κίνδυνο που θα μπορούσε να προκύψει σε περίπτωση πυρκαγιάς ή άλλης έκτακτης ανάγκης, ζητώντας να εξεταστεί η δημιουργία ασφαλούς διόδου διαφυγής.

Η ίδια ανέφερε ότι, σύμφωνα με την ενημέρωση που έχουν οι κάτοικοι, η κατασκευή πεζογέφυρας ενδέχεται να αντιμετωπίζει τεχνικούς περιορισμούς λόγω των καλωδίων υψηλής τάσης. Για τον λόγο αυτό, έθεσε ως εναλλακτική την εξέταση ισόπεδης διάβασης, με κατάλληλες προδιαγραφές ασφαλείας και ελεγχόμενη πρόσβαση.

Η συγκεκριμένη πρόταση, όπως και η δυνατότητα κατασκευής πεζογέφυρας, απαιτεί τεχνική αξιολόγηση από τους αρμόδιους φορείς. Το βασικό αίτημα των κατοίκων είναι να μην παραμείνει η περιοχή χωρίς λειτουργική και ασφαλή διέξοδο.

 Πίεση για αυτοψία και σαφείς απαντήσεις

 Η τοπική σύμβουλος Αναστασία Χατζηπολυχρόνη τάχθηκε υπέρ των κατοίκων, επισημαίνοντας ότι θα πρέπει να εξεταστούν και άλλα σημεία κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής στα οποία ενδέχεται να χρειάζονται αντίστοιχες διαβάσεις πεζών. Ο πρόεδρος του Συμβουλίου, Καριοφύλλης Κρυάδας, ανέφερε ότι, σύμφωνα με την ενημέρωση που είχε λάβει, η εταιρεία είχε γνωστοποιήσει πως προβλέπονται πόρτες διαφυγής σε ορισμένες αποστάσεις κατά μήκος της γραμμής. Ωστόσο, όπως σημείωσε, δεν υπήρχε σαφής ενημέρωση για τις ακριβείς θέσεις τους.

Για τον λόγο αυτό, έθεσε ως αναγκαία την πραγματοποίηση αυτοψίας, ώστε να αποτυπωθούν οι πραγματικές συνθήκες και να διατυπωθούν συγκεκριμένες προτάσεις προς τον ΟΣΕ και την ανάδοχο εταιρεία.

 Ομόφωνο αίτημα για θεσμική παρέμβαση

Με την υπ’ αριθ. 18/2026 απόφασή του, το Τοπικό Συμβούλιο αποφάσισε ομόφωνα να ζητήσει από τον Δήμο Μεγαρέων επίσημη πρωτοβουλία προς τον αρμόδιο σιδηροδρομικό φορέα και το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για τη διερεύνηση και προώθηση λύσης.

Παράλληλα, ζητείται κοινή αυτοψία με τη συμμετοχή των αρμόδιων τεχνικών υπηρεσιών, εκπροσώπων της Δημοτικής Κοινότητας και των κατοίκων, καθώς και αξιολόγηση από την Πολιτική Προστασία και την Πυροσβεστική Υπηρεσία των δυνατοτήτων ασφαλούς διαφυγής και πρόσβασης οχημάτων έκτακτης ανάγκης.

Το Συμβούλιο ζητά, επίσης, να εξεταστούν νόμιμα και ασφαλή προσωρινά μέτρα πρόσβασης μέχρι να υπάρξει οριστική λύση, να διαβιβαστεί η απόφαση στους αρμόδιους φορείς και να ενημερωθεί για τις ενέργειες που θα έχουν αναληφθεί εντός τριάντα ημερών από τη διαβίβασή της.

 Δυο ζητήματα, ένα κοινό ερώτημα

 Οι δύο ομόφωνες αποφάσεις της 14ης Οκτωβρίου αναδεικνύουν διαφορετικές, αλλά εξίσου σημαντικές προκλήσεις για τη Νέα Πέραμο. Από τη μία πλευρά, η Δημοτική Κοινότητα ζητά να αποτραπεί η περαιτέρω επέκταση δραστηριοτήτων στην παραλιακή ζώνη χωρίς να έχουν αποσαφηνιστεί οι σχεδιασμοί και οι επιπτώσεις τους. Από την άλλη, ζητά να αντιμετωπιστεί ένα συγκεκριμένο ζήτημα καθημερινής ασφάλειας για τους κατοίκους των περιοχών Νεράκι και Λουτρόπυργος.

Το επόμενο βήμα δεν είναι μόνο η διαβίβαση των αποφάσεων. Είναι η ανταπόκριση των αρμόδιων υπηρεσιών, η τεχνική τεκμηρίωση και η αποσαφήνιση του τι πραγματικά σχεδιάζεται και τι μπορεί να υλοποιηθεί. Για τους κατοίκους, το ζητούμενο είναι σαφές: προστασία της παραλιακής ζώνης, διατήρηση της πρόσβασης των πολιτών και ασφαλείς διέξοδοι σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Οι ομόφωνες αποφάσεις καταγράφουν τη θέση του Τοπικού Συμβουλίου. Η συνέχεια θα κριθεί από τις ενέργειες που θα ακολουθήσουν.